岸田首相は23日､国会で導入を検討すると表明した｢ﾗｲﾄﾞｼｪｱ｣｡

その背景にあるﾀｸｼｰの運転手不足は福岡でも問題となっています｡



◆岸田首相
｢地域交通の担い手不足や､移動の足不足といった深刻な社会問題に対応しつつ､ﾗｲﾄﾞｼｪｱの課題に取り組む｣

23日の所信表明演説で､ﾗｲﾄﾞｼｪｱの導入を検討するとした岸田首相｡

一般のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが自分の車を使って､有料で人を運ぶﾗｲﾄﾞｼｪｱの導入を表明した背景にあるのが､ﾀｸｼｰの運転手不足です｡

◆記者ﾘﾎﾟｰﾄ
｢午前1時半になろうとする中洲にあるﾀｸｼｰ乗り場です｡利用客がいるにも関わらずﾀｸｼｰが1台もいません｣

週末の福岡市･中洲ﾀｸｼｰの待機場に利用客がいるものの､肝心のﾀｸｼｰが来る気配はありません｡

Q.ﾀｸｼｰ拾いにくい?
◆男性
｢めっちゃ拾いにくいです｣

Q.普段はどう対処?
｢待つか､歩いて帰るか｣



さらに､福岡市･天神の国体道路にもﾀｸｼｰがつかまらない“ﾀｸｼｰ難民”の姿がありました｡

◆記者ﾘﾎﾟｰﾄ
｢利用客がﾀｸｼｰを拾おうとしたんですが､乗車拒否でしょうか…そのままﾀｸｼｰがｽﾙｰしてしまいました｡次のﾀｸｼｰは手前で､別のお客さんが止めてしまいました｣

◆女性
｢つかまりにくいですね｣
Q.昔に比べて減った?
◆女性
｢減りましたね｣

そして…

◆記者ﾘﾎﾟｰﾄ
｢よかったですね､4台目でやっと｣



ﾀｸｼｰ会社91社が加盟する福岡市ﾀｸｼｰ協会によりますと､法人ﾀｸｼｰの運転手の数は､2019年は約8000人いましたが､ｺﾛﾅ禍で減少｡

今年9月末の時点で､約6700人と2割ほど減ったままの状況が続いています｡




福岡市西区のﾀｸｼｰ会社で､ﾀｸｼｰをとめている駐車場に案内してもらうとｰ

◆姪浜ﾀｸｼｰ　岩本芳浩社長
｢元々101台ﾀｸｼｰがあるが､きょうは60台くらいしか動いていない｡今残っているのが40台くらいある｣

そこに並んでいたのは､使われていないﾀｸｼｰです｡

故障しているわけではなく､いつでも稼働できますが､肝心の運転手が足りません｡

こちらのﾀｸｼｰ会社では､新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽの影響で多くの運転手が退職し､ﾀｸｼｰの稼働率は6割にとどまっています｡

◆姪浜ﾀｸｼｰ　岩本芳浩社長
｢ﾀｸｼｰ会社って100%稼働が使命なので､こんなに止まっているのを見ると､本当に悲しい｣

給与体系を見直し､月に手取りで50万円を稼ぐ運転手もいますが､それでもなかなか採用にはつながりません｡



しかし､ﾀｸｼｰ不足解消の一手と政府が期待するﾗｲﾄﾞｼｪｱの導入には断固反対です｡

◆姪浜ﾀｸｼｰ　岩本芳浩社長
｢車両の保険や事故だけじゃなくて､いろんな事件とか世界中でも散見されているので､それが日本でも同じようなことになるんじゃないかと思っている｣

岩本社長が懸念する｢安全性の確保｣｡

ﾀｸｼｰ不足解消には運転手確保に力を入れていくしかないとしています｡

◆姪浜ﾀｸｼｰ　岩本芳浩社長
｢乗務員不足を業界全体､協会が中心となって､ﾀｸｼｰ業界のｲﾒｰｼﾞｱｯﾌﾟ､そういったことが必要じゃないかと思う｡乗務員募集に関しての補助とかがあれば､もっと活用できると思う｣